МТ-1 Муфта тройниковая

электронная версия

ООО ЭлектроСветНК

 

Из муфт этого вида наиболее распространены муфты электромагнитные многодиско­вые фрикционные и порошковые, а также муфты скольжения (индукцион­ные муфты). Первые два вида нашли применение в станкостроении и в приборо­строении. В станках они используются в регулируемых приводах подач, обеспечивая компактность конструкции и удобство управления. В приборах они служат как элементы автоматики в кинематических цепях различных уст­ройств. Индукционные муфты применяются на дизельных судах в дополнение к зубчатой передаче, они сглаживают толчки и высокочастотные крутильные ко­лебания. В строительной технике широко используются изделия всех перечислен­ных видов (в приводах лебедок, транспортеров, кранов и т. п.).

Сравнительные свойства названных видов муфт электромагнитных характеризуются следующим образом.

1.   Наименьшую перегрузочную способность имеют электромагнитные диско­вые фрикционные муфты, для которых она составляет 0,9. Для порошковых муфт указанное отношение в среднем равно 0,75. Для индукционных муфт величина отношения зависит от конструкции их и колеблется в пределах от 0,2 до 0,9.

2.  По быстродействию электромагнитные многодисковые фрикционные и порошковые муфты отличаются незначительно. Их время включения колеблется в пределах 0,03-0,25 с, а время отключения - в пределах 0,01-0,35 с; индук­ционные муфты электромагнитные являются в этой группе муфт наименее быстродействующими.

3.  Электромагнитные порошковые муфты в силу свойств ферропорошковых наполнителей работают при более низких скоростях вращения, чем электрома­гнитные фрикционные и индукционные муфты.

4.   Наименьшие затраты управляющей мощности (0,1-1% от мощности, передаваемой муфтой) при одинаковом передаваемом моменте имеют место у элек­тромагнитных   фрикционных   муфт.

4.   Электромагнитные   дисковые   фрикционные   муфты

В электромагнитных дисковых муфтах сцепление фрикционных диско, связывающих ведомую и ведущую части муфты, происходит под действием сил магнитного притяжения, возникающих при пропускании тока через обмотку ка­тушки возбуждения. Эти муфты электромагнитные, являясь в основном сцепными, вместе с тем об­ладают   предохранительными   свойствами.

Наибольшее применение нашли многодисковые фрикционные муфты как более компактные при одинаковом передаваемом моменте по сравнению с кольце­выми муфтами с одной плоскостью трения. По сравнению с электромагнитными порошковыми и индукционными муфтами фрикционные муфты имеют наимень­шие габариты при одинаковом передаваемом моменте. Они надежнее в работе, чем   порошковые   муфты.

К недостаткам электромагнитных дисковых фрикционных муфт помимо недостатков, присущих механическим фрикционным муфтам, относится увели­чение времени отключения муфты из-за остаточного магнетизма и наличия масля­ной пленки на дисках, вследствие чего необходима установка пружин для развода дисков. Эти муфты электромагнитные применяются в качестве пусковых и реверсирующих, в короб­ках передач для переключения ступеней чисел оборотов, в приводах для управле­ния циклами перемещений рабочих органов машин, в системах следящего привода.

Электромагнитные многодисковые фрикционные муфты выполняются как с вынесенными, так и с магнитопроводящими дисками. Эти муфты имеют враща­ющуюся обмотку возбуждения с подводом тока через скользящий контакт или неподвижную   обмотку.

Муфты с магнитопроводящими дисками отличаются от муфт с вынесенными дисками большей компактностью и саморегулируемостью при износе дисков. Магнитопроводящие диски выполняются стальными с фигурными вырезами для уменьшения рассеяния магнитного потока, проходящего через диски в обоих направлениях.  Эти  муфты электромагнитные изготовляются  масляными.

Муфты с вынесенными дисками допускают возможность изготовления дисков из  любых   материалов.

В муфтах с магнитопроводящими дисками подвод тока осуще­ствлен через два контактных кольца, в муфтах с вынесенными дисками - через одно кольцо и массу.

Нормалями машиностроения предусмотрено изготовление многодисковых фрикционных муфт для моментов от 0,25 до 1600 кгс-см.